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專注生產(chǎn)混凝土防裂用聚合物纖維

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聚酯纖維

聚酯纖維
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詳細(xì)說明

聚酯纖維(PESF)

產(chǎn)品介紹

隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè),特別是高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,瀝青路面已占有越來越重要的位置,伴隨著公路交通量的增大,通行載荷的增加,交通的渠化等等,對高等級瀝青路面的工程質(zhì)量和耐久性提出了更高的要求。為避免瀝青路面經(jīng)常出現(xiàn)的早期破損,如車轍、開裂、坑槽等病害而影響其使用壽命,近年來,將工業(yè)化生產(chǎn)的高分子合成纖維作為加強材料應(yīng)用于瀝青混凝土中,已得到了我國交通行業(yè)內(nèi)及公路研究部門的普通關(guān)注和廣泛認(rèn)同。

   砼伴聚酯纖維是我公司專為增強瀝青混凝土研發(fā)生產(chǎn)的防裂增強新型材料,它是采用100%聚酯合成材料,經(jīng)獨特工藝加工而成的束狀單絲合成纖維,具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強,與瀝青握裹力強的優(yōu)點,加入瀝青混凝土中,經(jīng)攪拌可形成數(shù)量巨大的纖維單絲的三維亂向分布,起到加筋和橋接的作用,以有效的**瀝青混合料的力學(xué)性能,防止瀝青混凝土的開裂。

 

技術(shù)指標(biāo)

常用規(guī)格:TB-PES-6

原料成份

聚酯

纖維類型

單絲

當(dāng)量直徑

10-25μm

比重

1.36-1.38g/cm3

長度

6±1mm

顏色

自然色(白色)

抗拉強度

≥500MPa

熔點

240℃-260℃

斷裂延伸率

≥15%

燃點

>560℃

耐酸堿性(強力保持率)

≥92%

耐熱性

220℃2h條件下,體積無變化

注:長度范圍3-50mm,可根據(jù)客戶要求生產(chǎn)

 

砼伴聚酯纖維的建議摻加量

根據(jù)交通流量的大小,建議砼伴聚酯纖維的摻加量(以每噸瀝青混合料為基準(zhǔn))

用于高等級路面                         

交通密度(晝夜交通量)

摻加量

<3000

1-2kg/T

3000-30000

2.5-4kg/T

>30000

4kg/T


用于橋面鋪裝

氣膜層

2kg/T

磨耗層

3kg/T

 



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